2.2亿！天津市新中标大项目

近日，天津港保税区临港海堤除险加固工程施工一标段中标候选人正式对外公示，项目由天津港保税区建设服务中心负责建设，是临港北区海岸安全提升的重点工程，总投资额达22578.23万元，工程实施将大幅提升临港片区抵御风暴潮的能力，为港区产业与岸线安全构建坚固的海上防线。

本工程地处临港北区东南角，线路起点衔接临港公共岸线生态修复项目，终点抵达临港海洋环境监测站。本次改造总长5.316千米，整体按照200年一遇潮位叠加100年一遇风浪的高标准开展海堤提标改造。

工程内容包含现状海堤加固升级，配套修建海堤巡堤道路，针对T10区海堤范围内吹填形成但尚未完成沉降的区域实施真空预压地基处理，同时对公共岸线上海堤局部破损段开展维修补强，全部施工范围以施工图纸和工程量清单为准。

真空预压工艺是软土地基处理常用手段，临港区域存在大面积吹填地层，土体沉降不稳定，通过真空预压可以加速土体固结，减少后期海堤不均匀沉降，保障堤防结构长期稳定，这也是滨海软土地区海堤改造的关键技术环节。

第一名中国铁建大桥工程局集团有限公司，报价173089481元；第二名中交第二公路工程局有限公司，报价167798240元；第三名中铁四局集团有限公司投标报价175530432元。

海堤是滨海区域最重要的防灾基础设施，直接抵御风暴潮、海浪侵袭。天津临港区域属于围填海形成的产业片区，原有海堤建设时间较早，受海水长期侵蚀、地基沉降影响，部分堤段结构出现破损，原有防护标准已经跟不上区域发展的安全需求。

本次将防护标准提升至200年一遇潮位搭配100年一遇风浪，是天津滨海新区海岸防潮体系升级规划当中的重要一环。工程建成之后，不仅堤防本体抗浪能力得到增强，配套新建的巡堤道路也将方便运维人员开展日常巡查、隐患排查和应急抢险，实现堤防常态化管护。

滨海海堤施工的难点集中在软土地基处理、海水腐蚀防护、汛期施工组织等方面。临港地区地下土体含水率高、压缩性大，地基处理质量直接决定海堤长期运行安全。

海上施工还会受到潮汐、风浪季节变化影响，施工工序需要结合潮期合理安排，同时要做好海洋生态保护，减少施工悬浮物、渣土对周边海域环境带来扰动。工程在加固海堤结构的同时，兼顾防灾安全与岸线保护，和此前临港公共岸线生态修复工程相互衔接，实现防灾提标与岸线生态保护协同推进。

高标准海堤除险加固，本质上就是区域产业发展的安全底座。一旦遭遇极端风暴潮天气，加固后的海堤可以有效阻挡海水漫溢，保护片区内企业生产设施、仓储场地以及配套基础设施，降低灾害带来的经济损失，稳定区域营商环境。海岸防潮能力的升级，也为临港片区后续产业扩容、岸线资源可持续开发创造了基础条件。

来源：京津冀项目通